《元朗南房屋用地規劃及工程研究 - 勘查研究》已經完成,因此本網站資料已存檔,並且不會再予以更新。有關元朗南發展之最新相關資料,請參閱以下網站。https://www.yls.hk

  建議發展大綱草圖

 

3. 營造綠色社區

可持續水資源管理

  • 活化明渠:元朗明渠是元朗南的重要資源,我們建議覆蓋部分元朗明渠,預留足夠空間擴闊公庵路和僑興路至標準的雙線單程道路及綠化的行人徑,同時活化元朗明渠。連同沿明渠的休憩用地和園景設計,這些景觀將提升明渠的吸引力。除了元朗明渠外,我們亦同時建議活化區內的其他渠道,包括田村排水道及近唐人新村交匯處的元朗(西)明渠。
  • 保育天然河溪:區內有多條天然河溪,其中更發現有瀕危的本地特有蟹類物種。我們建議保留這些具高生態價值的天然河溪,並沿天然河溪劃設緩衝地帶。
  • 闢設新河道、蓄洪設施及蘆葦床我們建議沿馬山闢設河道,新的河道將截取地面徑流,結合擬議蓄洪池,形成可持續的防洪措施。我們會考慮在污水處理廠用地旁種植蘆葦床以進一步處理污水,藍綠基礎設施互相結合,彰顯環保建設。
  • 提供三級污水處理及使用再造水:我們建議興建一座三級污水處理廠,容許循環再用已處理的污水,以盡量減少長距離污水排放的需要。我們亦會探討在區內使用再造水作非飲用用途如沖廁及灌溉。

綠色交通

  • 提供完善的行人及單車網絡發展區內會提供完善的行人及單車網絡連接洪水橋新發展區及元朗新市鎮,並設有配套設施,例如單車停泊處、行人過路設施、休憩處等,以鼓勵步行及使用單車
  • 為環保運輸服務預留走廊:我們已劃設擬議的環保運輸服務的預留走廊(有待進一步研究),以連接洪水橋新發展區內的環保運輸服務,並減少元朗南內道路交通量和碳排放
  • 低碳運輸科技:我們會探討在元朗南使用低碳運輸科技,如電動車輛及使用生化柴油的公共交通工具。

綠色空間網絡

  • 元朗南將提供不同動態及靜態康樂活動的休憩用地。休憩用地網絡會同時結合保留的常耕農地、次生樹林、河溪、活化渠道、綠色排水措施、自然景觀及南面的山景。這些綠色空間網絡結合行人及單車網絡讓居民和遊客作康樂活動及欣賞景觀。此外,元朗南毗鄰大欖郊野公園。建議提供觀景單車徑及綠色空間網絡,將有助推廣健康生活及城鄉共融。

固體廢物管理

  • 我們建議通過採用廢物管理計劃,如自動廢物收集系統及源頭分類可回收物料,減少產生及處置都市固體廢物。

環保節能

  • 節能建築:我們會鼓勵採用節能建築設計,包括使用再生及低碳的建築物料。其中,我們建議於擬議的政府維修中心採用綠色建築設計,以彰顯政府設施採用的綠色措施。
  • 再生能源:我們會研究使用再生能源,如太陽能熱水及光伏技術,以減少碳排放